Piloter l’AC Cobra 427 avec Prestige et Collection
Un défi à relever : piloter une AC Cobra 427 sur une petite route des Pays de la Loire n’est pas si facile ! La voiture de sport mythique des années 60 est un des joyaux de la collection Prestige et Collection. Elle est disponible en exclusivité en Maine-et-Loire et c’est un des très rares modèles dans sa version tout alu dans lequel vous pouvez monter à bord en tant que passager. De pures sensations Bestiales !
L’AC Cobra 427 c’est une « gueule » et un son, la voiture de sport à l’état brut. C’est pour cela que certains lui préfèrent la version Street 289 car plus élégante. La 427 est elle aussi un modèle incontournable, car c’est une étape pour Shelby qui prépare Ford à sa victoire au Mans en 1966.
À découvrir dans la collection Prestige et Collection
Après quelques moteurs de 260 c.i. (environ 4,2 litres), elle passe très vite, dès 1963, à une motorisation de 289 c.i. (4,7 litres) qui lui donne une puissance allant de 271 ch, pour la version homologuée pour la route, à 360 ch pour la version FIA de course.
La 427 une évolution
À partir de 1965, Shelby lance la Cobra 427 avec un châssis dont le diamètre des deux tubes maîtres passe de 3 à 4 pouces, des voies élargies, des ailes gonflées pour accueillir des pneus plus larges, et surtout de nouvelles suspensions, à bras superposés et combinés ressorts/amortisseurs, en remplacement des ressorts à lames transversaux des 289. Elle est équipée d’un moteur V8 de 427 pouces cubes, soit 7 litres, développant 410 ch et un couple important pour un poids assez faible. La version la plus puissante de la voiture atteindra les 485 ch.
La version « Super Snake » de 1966 (seulement deux exemplaires) reprendra son moteur de 427 c.i., mais gonflé à 800 chevaux à l’aide de deux compresseurs Paxton.
Marque | AC |
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Années de production | 1962-1966 |
Production | Aux environs de 1 000 exemplaire(s) |
Classe | Voiture de sport |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | V8 à 90° OHV 16V |
Position du moteur | Avant longitudinale |
Cylindrée | 6 997 cm3 |
Puissance maximale | 415,7 ch (307,7 kW) |
Couple maximal | 651 Nm |
Transmission | Propulsion |
Boîte de vitesses | 4 vitesses manuelles |
Poids et performances | |
Poids à vide | 1 147 kg |
Vitesse maximale | 266 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 4,2 s |
Châssis – Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Coupé – cabriolet |
Direction | Racks et pignons |
Freins | AV et AR : disques |
Dimensions | |
Longueur | 3 962 mm |
Largeur | 1 727 mm |
Hauteur | 1 245 mm |
Empattement | 2 286 mm |
Voies AV/AR | 1 422 mm / 1 422 mm |
(Source Wikipedia)