Renault Spider (1997)

La Renault Spider de 1997 est une sportive légère et radicale, conçue pour offrir des sensations de conduite pures. Chez Prestige et Collection, prenez le volant de cette Renault atypique et découvrez un plaisir de conduite sans filtre.

L’histoire de la Renault Spider

Présentée au milieu des années 90, la Renault Spider est développée par Renault Sport pour offrir une expérience de conduite sans compromis. Sans toit et dépouillée du superflu, elle privilégie la légèreté, les sensations et le plaisir au volant.

Fiche technique

  • Exmplaires : 1 500
  • Moteur : 4 cylindres atmosphérique
  • Cylindrée : 2 000 cm³
  • Puissance : 150 ch
  • Couple : 180 Nm
  • Poids à vide : ~900 kg
  • Dimensions : 4,00 m (L) x 1,80 m (l) x 1,10 m (h)
  • Vitesse maximale : 225 km/h
  • Accélération 0-100km/h : 6,5 s
  • Boîte de vitesses : Manuelle 5 rapports

Sensations sur route

La Spider offre une conduite très vive et communicative, où chaque sensation est accentuée par l’absence de toit. Sa légèreté et sa réactivité font d’elle une voiture fun et agile, idéale pour les passionnés de pilotage pur.

 

Notre avis

Adam : “La première Renault Sport à être apparue sur le marché.”.

Denis : “Un concept unique, un plaisir unique méconnu, il faut l’essayer pour comprendre.”.

À retenir

La Renault Spider offre une expérience de conduite intense, entre légèreté, agilité et sensations à ciel ouvert. Chez Prestige et Collection, prenez son volant et découvrez une sportive française aussi rare qu’originale.