Citroën Rosalie (1933)

La Citroën Rosalie 10L est une élégante berline d’avant-guerre qui a marqué l’histoire de l’automobile française. Chez Prestige et Collection, vivez une expérience exceptionnelle en prenant son volant lors d’une journée complète, pour un véritable voyage dans le temps.

L’histoire de la Citroën Rosalie

Présentée en 1932, la Citroën Rosalie est conçue pour offrir confort, fiabilité et modernité. Devenue célèbre grâce à ses records d’endurance, elle s’impose comme l’une des voitures françaises les plus marquantes des années 1930.

Fiche technique

  • Exemplaires : 95 320
  • Moteur : 4 cylindres en ligne, refroidissement liquide
  • Cylindrée : 1 767 cm³
  • Puissance : 32 ch à 3 800 tr/min
  • Couple : 70 Nm
  • Poids à vide : ~ 950 kg
  • Dimensions : 4,20 m (L) × 1,60 m (l) × 1,70 m (h)
  • Vitesse maximale : 90 km/h
  • Accélération 0-100 km/h : 35 s
  • Boîte de vitesses : Manuelle 3 rapports

Sensations sur route

La Rosalie 10L offre une conduite souple et rassurante, typique des voitures d’avant-guerre. Sa suspension confortable et son moteur volontaire permettent une progression sereine, tandis que sa position de conduite haute procure une excellente visibilité. C’est une voiture qui se savoure tranquillement, avec une grande douceur mécanique.

Notre avis

Adam : “De belles innovations, telles que le moteur flottant. Mais ça reste une voiture des années 30, donc difficile à conduire.”.

Denis : “1933, une des voitures les plus modernes de son époque. Oui, mais 1933, c’était il y a longtemps. Pas simple à conduire de nos jours.”.

À retenir

La Citroën Rosalie 10L est une véritable icône de l’automobile d’avant-guerre. Chez Prestige et Collection, elle se découvre lors d’une expérience de conduite à la journée, idéale pour profiter pleinement de son charme et de son authenticité.