La Citroën Méhari 4×4 est l’une des versions les plus rares de la célèbre Méhari. Exposée chez Prestige et Collection, elle séduit par son esprit d’aventure, sa transmission intégrale et son incroyable rareté.
L’histoire de la Citroën Méhari 4×4
Lancée en 1979, la Citroën Méhari 4×4 est conçue pour évoluer sur tous les terrains grâce à sa transmission intégrale. Produite à seulement 1 213 exemplaires, elle est aujourd’hui l’une des Citroën de collection les plus recherchées.
Fiche technique
- Exemplaires : 1213
- Moteur : bicylindre à plat refroidi par air
- Cylindrée : 652 cm³
- Puissance : 29 ch
- Couple : 40 Nm
- Poids à vide : ~630 kg
- Dimensions : 3,52 m (L) × 1,53 m (l) × 1,64 m (h)
- Vitesse maximale : 100 km/h
- Accélération 0-100 km/h : 23 s
- Boîte de vitesses : Manuelle 4 rapports
Sensations sur route
La Méhari 4×4 étonne par ses capacités en tout-terrain : elle grimpe, franchit, avance avec une aisance remarquable grâce à son poids plume et son système 4×4. Sur route, elle offre une conduite simple et dépouillée, fidèle à son esprit utilitaire et countryside. Chaque trajet évoque un parfum de liberté.
Notre avis
Adam : “Prévue à la base pour l’armée française, mais le projet a été abandonné. Niveau conduite, ça ressemble à la 2CV, mais avec encore moins de place à l’intérieur.”.
Denis : “Vous avez adoré Le Gendarme à Saint-Tropez, vous adorerez conduire la Méhari, une 2CV de plage.”.
À retenir
La Citroën Méhari 4×4 est une véritable rareté du patrimoine automobile français. Exposée chez Prestige et Collection, elle attire les passionnés par son originalité, son histoire et sa production très limitée.