La BMW Isetta est l’une des microvoitures les plus emblématiques de l’histoire automobile. Chez Prestige et Collection, découvrez ce modèle iconique, célèbre pour sa porte frontale, son design unique et le rôle qu’il a joué dans l’histoire de BMW.
L’histoire de la BMW Isetta
Lancée en 1955, la BMW Isetta a permis à BMW de se relancer après la Seconde Guerre mondiale. Avec sa célèbre porte frontale et son format compact, elle est devenue une véritable icône de l’automobile et une voiture de collection incontournable.
Fiche technique
- Exemplaires : 161 000
- Moteur : monocylindre 4 temps
- Cylindrée : 247 cm³
- Puissance : 12 ch (9 kW) à 4 500 tr/min
- Couple : ~ 18 Nm
- Poids à vide : ~ 350 kg
- Dimensions : 2,29 m (L) × 1,37 m (l) × 1,35 m (h)
- Vitesse maximale : ~ 85km/h
- Accélération 0-100 km/h : 25 s
- Boîte de vitesses : Manuelle à 4 rapports
Sensations sur route
Conduire la Isetta, c’est redécouvrir la ville avec légèreté et malice. Sa taille réduite la rend incroyablement maniable dans le trafic urbain, tandis que son moteur modeste invite à une conduite douce et réfléchie. La porte avant ajoute une touche d’originalité conviviale, faisant de chaque trajet une expérience unique, empreinte de nostalgie.
Notre avis
Adam : “Voiture iconique des années 50, cependant elle ne roule plus, car située dans la salle de réception. Mais c’est le modèle qui a permis à BMW de ne pas déposer le bilan après-guerre.”.
Denis : “Une grande icône de l’automobile mondiale dans une toute petite carrosserie. Les gens l’adorent.”.
À retenir
La BMW Isetta est un symbole d’innovation et d’ingéniosité. Exposée dans la salle d’accueil de Prestige et Collection, elle accueille les visiteurs et témoigne d’une période marquante de l’histoire de l’automobile.