La Harley-Davidson Fat Boy est bien plus qu’une moto : c’est une légende roulante. Symbole absolu du custom américain, elle incarne la puissance tranquille, le style intemporel et l’esprit de liberté cher à la marque de Milwaukee. Dans sa version 2004, la Fat Boy conserve une identité forte, mêlant lignes massives, chrome omniprésent et moteur au caractère profondément mécanique. Ce n’est pas une machine faite pour la performance pure, mais pour savourer chaque kilomètre.
Fiche technique
- Exemplaires : 400 000
- Moteur : V-Twin Harley-Davidson Twin Cam 88
- Cylindrée : 1 450 cm³
- Puissance : ~ 65 ch
- Couple : ~ 115 Nm à 3 000 tr/min
- Poids à vide : ~ 305 kg
- Dimensions : 2,38 m (L) x 0,94 m (l) x 1,10 m (h)
- Vitesse maximale : 170 km/h
- Accélération 0-100 km/h : 5,5 s
- Boîte de vitesses : Manuelle 5 rapports
Sensations sur route
La Fat Boy ne se conduit pas, elle se savoure. Dès le démarrage, le V-Twin s’exprime par de fortes pulsations, caractéristiques de l’âme Harley-Davidson. Le couple généreux permet de cruiser sans effort, sur un filet de gaz, dans une sonorité grave et envoûtante. La position de conduite basse et détendue invite à la balade, tandis que le poids se fait oublier une fois lancée. Chaque accélération est progressive mais pleine de caractère, idéale pour profiter de la route sans se presser.
Notre avis
Adam : “”.
Denis : “”.
À retenir
La Harley-Davidson Fat Boy est une icône du custom américain : une moto charismatique, authentique, conçue pour le plaisir de rouler et le style avant tout. Une machine qui privilégie l’émotion à la performance brute.
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