L’Audi RS5 est un coupé musclé, plus grand, plus lourd et plus brutal que la R8. Là où la R8 respire la finesse, la RS5 choisit la force : un V8 atmosphérique de 450 ch, une transmission intégrale redoutable, et une allure massive. Un coupé sportif conçu pour avaler les kilomètres rapidement et sans effort.
Fiche technique
- Exemplaires : 28 000
- Moteur : V8 4,2 L atmosphérique
- Cylindrée : 4 163 cm³
- Puissance : 450 ch (331 kW) à 8 250 tr/min
- Couple : ~430 Nm à 4 000 tr/min
- Poids à vide : ~1 695 kg
- Dimensions : 4,63 m (L) x 1,86 m (l) x 1,37 m (h)
- Vitesse maximale : ~250 km/h
- Accélération 0-100 km/h : 4,6s
- Boîte de vitesses : Automatique Tiptronic 7 rapports
Sensations sur route
La RS5 se comporte comme un véritable rouleau compresseur. Son V8 réagit rapidement, grimpe haut dans les tours et délivre une sonorité pleine, presque rauque. La transmission intégrale rassure et permet une motricité impeccable en toutes conditions. Plus lourde, moins vive qu’une supercar, elle mise sur la stabilité et l’efficacité.
Notre avis
Adam : “Même moteur que dans l’Audi R8, mais avec moins de sensations, car elle est en boîte automatique et beaucoup plus lourde avec son moteur à l’avant.”.
Denis : “Voiture très puissante, avec une finition exceptionnelle (insonorisation, confort…), ce qui réduit la sensation de vitesse. Attention aux radars.”.
À retenir
L’Audi RS5 Coupé 2010 reste un modèle apprécié pour son mélange de puissance, d’élégance et de maîtrise technique. Une sportive fiable et redoutablement efficace.
Chez Prestige & Collection, la l’Audi RS5 vous promet des moments inoubliables.